Aktualisiert: 2026-10-25
Lok- und Wagenbremsen
Mechanische Bremsen und Gegendruck richtig unterscheiden.
Radbremse: Wirkt auch auf gewöhnlichem Gleis. Du nutzt sie zum Abbremsen und Sichern. Halte den Griff und ziehe nach rechts zum Anlegen, nach links zum Lösen.
Zahnradbremse: Wirkt über das Bremszahnrad im Zahnstangenabschnitt. Außerhalb der Zahnstange darfst du dich nicht auf ihre Bremswirkung verlassen.
Gegendruckbremse: Nutzt die arbeitende Maschine zum Bremsen auf der Talfahrt. Sie braucht die passende Steuerung, Frischluftstellung und Kühlung. Im Stillstand mechanisch sichern.
Wagen: Gelbe Kurbel für die Radbremse, rote Kurbel für die Zahnradbremse. Die Wagenbremsen bleiben auch nach dem Kuppeln so eingestellt, wie du sie verlassen hast.
Vor der Abfahrt die Anzeigen aller Fahrzeuge prüfen. Ein angelegter Wagen bremst den ganzen Zug. Gegendruck bedienen · Wagen bedienen